Řetězové parníky a překladiště
Média
Obrázek
![Překladiště v Loubí](/sites/default/files/styles/zoom/public/2020-05/%C5%98et%C4%9Bz%204.jpg?itok=JbqP8lgl)
Doprovodný text
V roce 1874 byl stavebně dokončen projekt Rakouské severozápadní dráhy, velkého evropského přepravního spojení po Dunaji a železnicí z Vídně do Děčína na Labi a odtud dále po Labi k moři. Dopravně ho ale ukončil až vznik dceřinné Rakouské severozápadní paroplavební společnosti (ÖNWDG) roku 1880, která odkoupila majetek Pražské společnost pro plavbu parní a plachetní v roce 1881, včetně řetězové paroplavby. Vše doplnilo postavení překladiště (ÖNWB) v Děčíně-Loubí postavené v roce 1882.